【 앵커멘트 】 광주 종합버스터미널 복합화 사업 협상이 막바지 조율 단계에 들어가면서 교통 대책도 함께 마련 중인데요. 무진대로 중앙차로 쪽에서 지하로 내려가, 터미널로 신호 대기 없이 들어가고 나오는 '직결 진출입로' 구상이 새로운 대안으로 논의되고 있습니다. 신대희 기자가 보도합니다. 【 기자 】 광주 종합터미널 일대 도로는 하루 13만 대가 오가는 상습 정체 구간입니다. 복합화 사업으로 백화점 확장과 주거·문화시설이 더해지면, 차량 유입과 교통 부담이 커질 수 있다는 우려가 나옵니다. 사업자인 광주신세

국도 1호선 용호교차로 광주 방향 진출입로가 다음 달 2일 개통됩니다. 전북 정읍시는 국도 1호선 용호교차로 광주 방향인 하행 진출입로가 오는 10월 2일 정오에 개통한다고 밝혔습니다. 정읍시는 그동안 국도 1호선에서 시내로 진입하는 출입로가 없어 주민과 방문객들의 불편이 크자 2년 전부터 총 35억 원을 들여 공사를 진행했습니다. 이번 도로 개통으로 정읍 시내로의 접근성이 대폭 향상돼 사회적 비용 절감과 지역 상권에 도움이 될 것으로 예상되고 있습니다.